Conheça o Guia de Melhores Práticas de Sustentabilidade Portuária
Vem aí o Guia de Melhores Práticas de Sustentabilidade Portuária: A Estratégia ESG. É o resultado da construção colaborativa da academia, de pesquisas científicas realizadas no âmbito do @labportos da @ufmaoficial, da @atpportosprivados e da @abeph. O Guia se apresenta como uma bússola para o entendimento e prática da sustentabilidade no setor portuário e foi construído a partir do levantamento de literatura dedicada, análise das boas práticas em ações ambientais, sociais e de governança, coleta de dados em informações públicas, visitas técnicas nas organizações portuárias, entrevistas e benchmarking nacional e internacional. Todas as bases conceituais vão ao encontro do conceito de sustentabilidade em suas dimensões econômica, ambiental e social e sua extensão às estratégias Environmental, Social, Governance (ESG).
ABEPH completa 65 anos de história
No dia 3 de março de 1958 foi fundada a Associação Brasileira das Administrações Portuárias – ABAP, o primeiro nome que a ABEPH possuiu. A entidade portuária mais antiga do Brasil completa hoje (3/3/2023) 65 anos de história com muito a contar. Hoje, a entidade conta com 17 associados e se fortalece a cada dia. Conheça a História da ABEPH: Foi fundada em 3 de março de 1958, constituída por pessoas jurídicas que realizam a exploração dos portos no Território Nacional, e por pessoas jurídicas e físicas – direta ou indiretamente – ligadas às atividades de estudo, construção, operação ou administração de portos, de instalações portuárias, de meios de transporte ou de usuários de portos. Criada inicialmente com a razão social de Associação Brasileira das Administrações Portuárias – ABAP, a entidade passou, em 1969, a se denominar Associação Brasileira das Entidades Portuárias – ABEP, nome que vigorou até 2005 quando, através da alteração estatuária, passou a adotar a denominação atual de Associação Brasileira das Entidades Portuárias e Hidroviárias – ABEPH. Veja em nosso canal no Youtube, os depoimentos de quem passou por aqui e de quem ainda está conosco e faz parte da nossa história. www.youtube.com/abeph.oficial
Stand da ABEPH no Intermodal 2023 é sucesso
A ABEPH representou o setor portuário durante o Intermodal 2023, a maior feira de logística na América Latina. O evento foi nos dias 28 de fevereiro a 1 e 2 de março, em São Paulo e a entidade montou um stand junto com três associados para apresentar seus trabalhos e números aos milhares de visitantes que percorreram os corredores do local. Participaram a Companhia Docas do Ceará (CDC), Porto de Cabedelo e a Companhia Docas do Rio Grande do Norte (Codern). Durante os três dias, foram registradas presenças de diversas autoridades e trabalhadores do setor portuário. Além disso, o Intermodal trouxe palestras, workshops e muito conteúdo para seus visitantes. O presidente da ABEPH, Luiz Fernando Garcia, esteve no stand da entidade, junto com o vice-presidente, Mário Jorge, e puderam receber os visitantes e trocar informações. O sucesso do evento foi notado pela quantidade de pessoas que frequentaram o local. Fotos em nosss redes sociais.
ABEPH estará presente na Intermodal 2023
A ABEPH terá um stand no maior evento logístico do Brasil, a Intermodal South America 2023. Um stand exclusivo espera por você. Junto conosco, associados como A Companhia Docas do Ceaá (CDC) , Companhia Docas da Paraíba (Porto de Cabedelo) e Companhia Docas do Rio Grande do Norte (Codern). Visite nossa stand G 139. Esperamos vocês.
ABEPH elege nova diretoria
A ABEPH realizou nesta terça-feira (7/2) assembleia extraordinária para eleger sua nova diretoria. Foi eleito o diretor-presidente da empresa pública Portos do Paraná, Luiz Fernando Garcia da Silva, e como vice-presidente Mário Jorge Cavalcanti Moreira, Diretor Comercial da Companhia Docas do Ceará. A assembleia contou com a presença de 16 portos associados e a votação foi unânime. Agora, a entidade portuária mais antiga do Brasil, fundada em 1958, tem novo presidente. Luiz Fernando é graduado em Economia pela Universidade Federal do Paraná, com máster em Logística e Gestão Portuária, pela Fundación Valenciaport e Universidade Politécnica de Valência, na Espanha. Profissional com atuação intensa nas esferas da administração pública e no planejamento dos projetos portuários. Diretor-presidente da empresa pública Portos do Paraná desde 2019, foi diretor-presidente da Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp); assessor especial do Ministério dos Transportes, Portos e Aviação Civil; e secretário nacional de políticas portuárias no Governo Federal.
ABEPH convoca assembleia extraordinária
A ABEPH convocou seus associados para assembleia extraordinária, com o objetivo de eleger a nova diretoria. A reunião será de forma híbrida, nesta terça-feira (7/2). Acompanhe o resultado pelas nossas redes sociais.
ABEPH tem nova presidente: Gilmara Temóteo
A ABEPH dá as boas-vindas à nova presidente da entidade, Gilmara Temóteo, presidente do Porto de Cabedelo. Desejamos sucesso na nova trajetória conosco! —– A entidade portuária mais antiga do Brasil, fundada em 1958, passou a ser presidida pela diretora-presidente da Companhia Docas da Paraíba (Docas-PB), Gilmara Temóteo. A Associação Brasileira das Entidades Portuárias e Hidroviárias (Abeph) tem 64 anos e existe para a coordenação de interesses e o intercâmbio de informações de natureza portuária com fins de aprimorar as práticas do setor e contribuir para o seu desenvolvimento. Gilmara é presidente da Docas-PB desde 2015, é advogada com atuação nas áreas Trabalhista e Cível, bacharel em processamento de dados, com especializações em Direito Processual e MBA em Logística e Supply Chain, pela Fundação Getúlio Vargas (FGV). Em maio de 2022 Gilmara foi eleita como vice-presidente da associação, tendo Mayhara Chaves como presidente. Com a saída de Mayhara da presidência da Companhia Docas do Ceará (CDC), ela também deixou a presidência da Abeph. “Cada passo traduz expectativa pelo que virá, mas nosso trabalho será sempre para fazer com que a Abeph continue sendo uma referência na defesa dos portos, na articulação de novas oportunidades e no investimento para um setor mais forte, como já tem acontecido”, concluiu a nova presidente. A Abeph tem 17 associados, entre portos públicos e privados, e, além de atuar na defesa e coordenação de interesses do setor, a entidade abrange aspectos técnicos, econômicos, jurídicos, operacionais e administrativos, visando a solução das questões portuárias brasileiras e nesse escopo, também através do apoio e participação em debates, congressos, fóruns e seminários. Fonte: com Ascom-Porto Cabedelo
Agradecimento a Mayhara Chaves
A ABEPH agradece a presidente Mayhara Chaves pelos excelentes serviços prestados ao setor portuário. Deixa um legado de competência e muitos avanços para nossos associados. Obrigado! Equipe ABEPH e associados
Codeba encerrou o ano de 2022 com recordes
Juntos, os três portos baianos negociaram mais de 10 milhões de toneladas e receberam quase mil navios cargueiros Por Lily Menezes Após dois anos convivendo com as pausas nas operações marítimas ocasionadas pelas restrições da pandemia, a Companhia das Docas do Estado da Bahia (Codeba) encerrou 2022 com muito a comemorar: foram exatamente 10.736.730 toneladas de carga que circularam pelos três terminais administrados pela organização (Aratu-Candeias, Salvador e Ilhéus), trazidas e levadas por 973 navios. Só em outubro, foi registrado o terceiro maior volume de cargas movimentadas da história da Codeba para o período, com 1,1 milhão de toneladas no trio de terminais. De acordo com a Autoridade Portuária, o crescimento de 67,36% das atividades com cargas gerais foi crucial para atingir o recorde. Outra marca histórica alcançada pela Codeba foi no primeiro trimestre do ano, o segundo melhor das operações: 3.056.825 toneladas, alavancadas pela circulação de graneis sólidos em Aratu-Candeias. Responsável pela movimentação de aproximadamente 60% da carga por via marítima na Bahia e protagonista no escoamento de material entre o Polo Industrial de Camaçari e o próprio Centro Industrial de Aratu (CIA), o Porto de Aratu fez circular 5.901.368 toneladas, com 502 navios passantes. Agosto foi o mês de maior movimentação no complexo portuário, negociando 659.880 toneladas (um crescimento de 13% em relação a julho, quando circularam 582 mil toneladas). Já a maior recepção de navios aconteceu em abril, quando 55 embarcações aportaram no terminal de cargas. Os produtos líquidos, como os combustíveis, a nafta e a soda cáustica, foram a carga mais transportada, com 3.381.337 ton importadas e 789.668 exportadas, seguido do granel sólido, representado pelos fertilizantes, enxofre e magnesita (1.360.305 t e 85.208 t, respectivamente). Por sua vez, o Porto de Salvador teve uma circulação de 4.470.519 toneladas de mercadorias, e recebeu 427 navios cargueiros, 53 apenas em outubro, mês mais movimentado do porto. A maior circulação de cargas foi computada pela Autoridade Portuária em maio, tendo 545.699 toneladas negociadas. O carro-chefe do terminal marítimo da capital baiana foi a carga conteinerizada, que agrega itens como alimentos, equipamentos, petroquímicos, celulose, peças automobilísticas e produtos químicos, fazendo circular 2.124.495 toneladas de importação e 1.337.228 de exportação. Os grãos de trigo, na categoria dos graneis sólidos, ficaram na vice-liderança, com 402.628 toneladas de importação e 39.676 de importação. Um dos momentos mais importantes para o terminal foi a chegada do primeiro lote de trilhos da Ferrovia Oeste-Leste (Fiol), cujo segundo tramo ligará Barreiras e Caetité. Considerado o principal exportador de grãos da Bahia e uma das revelações do segmento turístico, recebendo um bom volume de navios de cruzeiro, o Porto de Ilhéus recebeu 44 navios e registrou uma movimentação de 364.843 ton em 2022, 66.317 delas em julho, o mês com maior circulação de mercadorias no ano. Enquanto isso, a maior circulação de navios no terminal cargueiro foi registrada pela Companhia das Docas em fevereiro, quando dez navios aportaram. Confirmando sua vocação, a exportação de granel sólido, sobretudo da soja, foi o grande destaque do Porto de Ilhéus, com 142.076 toneladas. Já as cargas gerais de madeira e cacau em sacas renderam uma movimentação de 69.401 toneladas, sendo 63.305 importações e 5.796 exportações. Ainda segundo a Autoridade Portuária, a exportação de madeira para o Porto de Aveiro (Portugal) foi retomada em outubro, interrompida por conta da pandemia. Turismo: Entre abril e dezembro de 2022, 88.210 passageiros de navios de cruzeiro passaram pelo Porto de Salvador, em 27 viagens. Para esta temporada 2022-2023, a Codeba prevê 106 atracações, com uma estimativa de chegada de 500 mil passageiros, confirmando a retomada do setor turístico e aquecendo novamente a economia baiana. O primeiro navio visitante do novo ano foi o MSC Seashore, com 5.827 passageiros (518 embarques, 444 desembarques e 4.865 viajantes em trânsito). A última embarcação de passeio prevista para passar na Bahia é o Costa Firenze, da Star Ship, trazendo 5246 ocupantes com origem no Porto de Ilhéus e destino a Santa Cruz de Tenerife, na Espanha. FONTE: https://www.trbn.com.br/materia/I75137/codeba-encerrou-o-ano-de-2022-com-recordes-de-movimentacao?fbclid=PAAaYaYfxlYvuqf6UsJRCD-WfN5TmB_w2WG5biDTS4b6yccvsdh-cb6arok5g
CODEBA recebe Prêmio Lidera Infra por excelência do desempenho entre 2019 e 2022
O Ministério da Infraestrutura (MInfra), através da Subsecretaria de Gestão Estratégica, Tecnologia e Inovação (SGETI), criou o Lidera Infra, uma ferramenta composta por painéis de monitoramento e indicadores relacionados à gestão estratégica, visão multimodal e resultados de negócio sobre a infraestrutura de transporte. A Companhia Docas da Bahia (CODEBA) recebeu o Prêmio Lidera Infra por ser uma das empresas públicas com melhor desempenho, entre 2019 e 2022. O Diretor-Presidente da Companhia, Carlos Autran Amaral, recebeu a homenagem em cerimônia realizada nesta segunda-feira (12), em Brasília. Veja alguns dos destaques: JANEIRO – JUNHO 2021 Mais de 6 milhões de toneladas movimentadas, contra 5.118.190, no mesmo período de 2020. RECORDE HISTÓRICO 2021 Crescimento de 28,54% na movimentação de cargas, em relação ao 1º semestre/2020. AGOSTO 2021 Porto de Ilhéus registra crescimento de 649,19%, em relação ao mesmo período do ano anterior. SETEMBRO 2021 13º mês consecutivo de crescimento na movimentação mensal de cargas nos Portos de Salvador, Ilhéus e Aratu-Candeias. JANEIRO – NOVEMBRO 2021 Resultado histórico: 12.202.221 toneladas movimentadas. DEZEMBRO 2021 13 milhões de toneladas movimentadas. 1º TRIMESTRE 2022 Segundo melhor resultado da história da Companhia na movimentação de cargas, em um 1º trimestre. MAIO 2022 Movimentação da história da Companhia, em um mês de maio. OUTUBRO 2022 Terceiro maior volume na movimentação de cargas da história da Companhia: 1.186.507 toneladas. Fonte: CODEBA