Porto de São Francisco lança edital para recuperação do cais; confira
Propostas podem ser enviadas até o dia 19 de janeiro de 2024; empresas interessadas poderão fazer visitas técnicas entre 3 e 12 de janeiro O Porto de São Francisco do Sul começou a cadastrar as propostas para elaboração do projeto de recuperação estrutural do Berço 201. Os cadastros das propostas, que tiveram início nesta quarta-feira (20), podem ser feitos até 19 de janeiro de 2024. O edital prevê licitação eletrônica tendo como objeto a “contratação de empresa especializada em serviços de engenharia, para a elaboração do projeto básico de engenharia para a recuperação estrutural dos módulos m3 e m4 do Berço 201 do Porto de São Francisco do Sul”. A obra de engenharia é necessária para corrigir um deslocamento dos módulos estruturais do berço. Atualmente, o módulo m4, sob monitoramento da Autoridade Portuária, está com movimentação restrita, sem permissão para uso de cabeços de amarração e circulação de caminhões e equipamentos. As empresas interessadas em participar do edital podem fazer visita técnica ao porto, de 3 a 12 de janeiro, desde que agendem a visita com antecedência mínima de 48 horas. A abertura das propostas ocorrerá em 19 de janeiro de 2024, às 9h. Nesse mesmo dia, às 10h, terá início a sessão pública de disputa de preços. Leia o edital completo: https://portosaofrancisco.com.br/licitacoes/show_file/MTI3MS5wZGY
ABEPH abre diálogo com a CONPORTOS para agenda conjunta em 2024
Reunião foi conduzida diretora-executiva da ABEPH, Gilmara Temóteo, e pelo presidente da Conportos, Marcelo João da Silva A Associação Brasileira de Entidades Portuárias e Hidroviárias (ABEPH) realizou nesta quinta-feira (21) uma visita institucional à Comissão Nacional de Segurança Pública nos Portos, Terminais e Vias Navegáveis (Conportos). O encontro, conduzido pela diretora-executiva da ABEPH, Gilmara Temóteo, e pelo presidente da Conportos, Marcelo João da Silva, teve como objetivo uma aproximação entre as duas entidades. A assessora técnica da ABEPH, Ticiana Vieira, também participou da reunião. Este foi um primeiro passo para a possibilidade de uma agenda conjunta entre a entidade e as autoridades portuárias em 2024. Cabe à comissão estabelecer diretrizes e regulamentações que visam salvaguardar as operações portuárias, garantindo padrões de segurança. Já a ABEPH é a associação portuária mais antiga do Brasil, com 65 anos, e atualmente integra 16 autoridades portuárias em todo o país.
ABEPH participa da instalação e primeira reunião do Fórum Permanente dos Trabalhadores Portuários
Fórum foi criado com o objetivo de aproximar o governo dos trabalhadores do setor portuário e discutir as pautas de valorização da categoria A Associação Brasileira das Entidades Portuárias e Hidroviárias (ABEPH) participou nesta quarta-feira (20) da instalação do Fórum Permanente dos Trabalhadores Portuários, que ocorreu na Secretaria Nacional de Portos e Transportes Aquaviários (SNPTA), em Brasília. A ABEPH é uma das signatárias do fórum, junto com outras quatro federações representantes de categorias. O espaço de debate foi criado no final de outubro pelo ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, com o objetivo de ampliar o diálogo com os profissionais do setor e discutir pautas de valorização da categoria. Com a presença de entidades representantes do setor e da classe dos trabalhadores do setor portuário, Alex Sandro de Ávila, secretário nacional de Portos e Transportes Aquaviários, fez a instalação do fórum e coordenou a elaboração do cronograma de reuniões, além de definir os temas prioritários a serem discutidos nos próximos meses. A diretora-executiva da ABEPH, Gilmara Temóteo, parabenizou a iniciativa do ministério e destacou a importância da discussão de temas sensíveis aos trabalhadores portuários. “Nesse sentido é que a Abeph se fará sempre presente nesses debates com a finalidade de fazer a interlocução junto as autoridades portuárias de modo a trazer um ambiente de mais desenvolvimento para o setor portuário nacional”, afirmou. Gilmara participou da reunião na SNPTA acompanhada da assessora técnica da ABEPH, Ticiana Vieira. Além da ABEPH, integram o fórum a Federação Nacional das Operações Portuárias (Fnop), a Federação Nacional dos Estivadores (FNE), a Federação Nacional dos Portuários (FNP), a Federação Nacional dos Conferentes e Consertadores de Carga e Descarga, Vigias Portuários (FENCCOVIB).
Antonio Gobbo toma posse como novo Diretor Presidente da CODEBA
Gobbo é engenheiro com especialização em finanças e concessões de infraestrutura; posse ocorreu na última sexta-feira (15) A Companhia de Docas da Bahia (CODEBA) empossou o novo Diretor Presidente, Antonio Gobbo, na última sexta-feira (15). Gobbo é graduado em engenharia e especialista em finanças e concessões de infraestrutura com ênfase em transportes, água e energia. Além de atuar no Brasil, o novo diretor presidente da CODEBA também participou de projetos no exterior, em ações de desenvolvimento econômico, emprego e renda. “A CODEBA acredita que a vasta experiência e competência de Antonio Gobbo contribuirão significativamente para o crescimento e aprimoramento contínuo da companhia”, enfatizou a companhia.
Gilmara Temóteo assume cargo de diretora executiva da ABEPH
Com experiência de 11 anos no setor portuário, Gilmara Temóteo deve apresentar uma agenda de atuação da ABEPH nos próximos dias A advogada Gilmara Temóteo foi apresentada nesta segunda-feira (18) como diretora executiva da Associação Brasileira das Entidades Portuárias e Hidroviárias (ABEPH). A apresentação foi feita pelo presidente da ABEPH, Luiz Fernando Garcia, e ocorreu durante a última assembleia geral da associação, com a participação do secretário Nacional de Portos e Transportes Aquaviários, Alex Sandro de Ávila. A designação reflete o compromisso da ABEPH em profissionalizar a gestão, no sentido de oferecer um serviço mais eficiente aos associados. “Grata pela oportunidade e, da minha parte, haverá todo o empenho necessário para alavancar as atividades do setor, que já é pujante por natureza, mas que precisamos alinhar e trazer resultados e soluções para os portos”, afirmou. Nessa perspectiva, a associação planeja uma agenda de reuniões itinerantes, programadas para iniciar já em janeiro de 2024. Essa iniciativa visa promover uma maior interação e participação dos membros, fortalecendo a colaboração e a troca de ideias, como uma forma de desenvolver continuamente a entidade. Entre outras funções, o estatuto da ABEPH determina que cabe à Diretoria Executiva avaliar as recomendações do Conselho Fiscal, estabelecer diretrizes básicas para atendimento das finalidades da associação, elaborar orçamentos anuais e criar comitês para assessoria em assuntos específicos. “Chego empolgada e com muitas ideias positivas para colaborar com o nosso setor. Vamos desenvolver um trabalho voltado a comunicação com todos os portos e pretendemos, ao longo dos próximos dias, apresentar um planejamento para as atividades de 2024, com reuniões itinerantes, com o objetivo de estarmos mais próximos dos portos”, afirmou. “A criação da função já estava autorizada, mas, a partir de agora, teremos essa função preenchida. Teremos agora uma pessoa dedicada, para que a gente continue tendo uma representação forte. A Gilmara fará esse papel, visitando os associados para que tragam as suas demandas isoladas”, afirmou Luiz Fernando. Gilmara é advogada e também possui formação na área de processamento de dados. Possui especializações em Direito Processual e MBA em Logística e Supply Chain, pela Fundação Getúlio Vargas (FGV). No setor portuário há 11 anos, ela já chegou a ser presidente da ABEPH, entre janeiro e maio de 2023. Ela também já foi presidente do Porto de Cabedelo (2015-2023), além de diretora administrativa e financeira e presidente-interina da Companhia de Docas da Bahia (CODEBA) (junho-dezembro de 2023). Agora, além de Diretoria Executiva da ABEPH, Gilmara também responderá pela Secretaria-Executiva da Seção Nacional da Associação Mundial de Infraestrutura de Transporte Aquaviário (PIANC).
Secretário Nacional de Portos apresenta prioridades da pasta na última assembleia do ano de associados ABEPH
Reunião tratou dos desafios do setor portuário no próximo ano e apresentação de Gilmara Temóteo como a nova diretora executiva da ABEPH O Secretário Nacional de Portos e Transportes Aquaviários, Alex Sandro de Ávila, participou nesta segunda-feira (18) da última assembleia geral do ano da Associação Brasileira das Entidades Portuárias e Hidroviárias (ABEPH), em conjunto com o presidente da associação, Luiz Fernando Garcia. Durante o encontro, o secretário apresentou a agenda prioritária para o setor em 2024, que vai estar concentrada nas ações de desburocratização, governança das autoridades portuárias e boas práticas na área de sustentabilidade. Segundo Ávila, a partir de janeiro, será empreendido um esforço para avaliar o grau de governança nos portos, com foco especial na formulação de uma agenda de desenvolvimento abrangente para todas as autoridades portuárias. Além disso, ele ressaltou a intenção de estabelecer a Secretaria Nacional de Hidrovias no próximo ano, bem como intensificar a coordenação dos procedimentos para atrair investimentos nos portos. “Iremos empenhar energia nos assuntos em relação aos arrendamentos, atração de investimentos e desenvolvimento para fazer a ampliação da capacidade dos portos, além disso, não é mais uma pauta a questão da desestatização das autoridades portuárias”, afirmou. Outro tema destacado pelo secretário, e que vai ser prioridade em 2024, tem a ver com a agenda ambiental, com a previsão da criação de uma secretaria específica para tratar de assuntos de sustentabilidade. “Estamos avaliando a criação de uma área específica para o tema da sustentabilidade ambiental [dentro do ministério de Portos e Aeroportos]. Após a COP28, vimos como estamos atrasados nos portos. Obviamente, é um tema muito relevante e temos poucas políticas para tratar disso. O objetivo é identificar as medidas que a gente pode tomar de forma conjunta para entrar nessa pauta”, afirmou. PIANC e nova diretora executiva da ABEPH Outros temas de interesse das autoridades portuárias também foram discutidas na reunião, como as atividades da Seção Nacional da Associação Mundial de Infraestrutura de Transporte Aquaviário (PIANC), instalada oficialmente no Brasil em outubro e que tem a ABEPH como responsável operacional. Para Luiz Fernando Garcia, a presença ativa dos portos públicos nas deliberações da PIANC elevará o Brasil a um patamar global inédito nas importantes conversas sobre as melhores práticas no âmbito portuário. “Convidamos os portos públicos a se associarem, fazerem parte dos grupos de trabalho e ajudar a dar voz às necessidades e desafios dos portos brasileiros”, comentou. Por fim, o presidente da ABEPH apresentou Gilmara Temóteo como nova diretora executiva da associação, destacando que Gilmara terá dedicação exclusiva a associação e representa a profissionalização da gestão que a ABEPH presta aos associados. Nessa perspectiva, será apresentada uma agenda de reuniões itinerantes, que devem começar a acontecer já em janeiro de 2024. A expectativa é que com os encontros acontecendo nos portos, os associados façam visitas técnicas e tenham a oportunidade de conhecer os desafios e boas práticas de todos os portos. “Chego empolgada e com muitas ideias positivas para colaborar com o nosso setor. Vamos desenvolver um trabalho voltado a comunicação com todos os portos e pretendemos, ao longo dos próximos dias, apresentar um planejamento para as atividades de 2024, com reuniões itinerantes, com o objetivo de estarmos mais próximos dos portos”, afirmou. Gilmara é advogada e também possui formação na área de processamento de dados. Possui especializações em Direito Processual e MBA em Logística e Supply Chain, pela Fundação Getúlio Vargas (FGV). No setor portuário há 11 anos, ela já chegou a ser presidente da ABEPH, entre janeiro e maio de 2023. Ela também já foi presidente do Porto de Cabedelo (2015-2023), além de diretora administrativa e financeira e presidente-interina da Companhia de Docas da Bahia (CODEBA) (junho-dezembro de 2023). Agora, além de Diretoria Executiva da ABEPH, Gilmara também responderá pela Secretaria-Executiva da PIANC no Brasil. Participaram da assembleia representantes da Autoridade Portuária de Santos, da Companhia de Docas do Ceará (CDC), do Porto do Itaqui, da Companhia Docas do Rio de Janeiro, do Porto de São Francisco do Sul, do Complexo Portuário de Suape, do PortosRS, da Companhia de Docas do Pará, do Portos do Paraná e da Companhia de Docas do Rio Grande do Norte (CODERN).
Leilão de terminais portuários garante R$ 1 bilhão em investimentos
Valores das outorgas de cinco terminais portuários ficaram em torno de 2,6 milhões; empresas poderão explorar áreas licitadas entre 10 e 35 anos Um leilão realizado nesta quinta-feira (13) na B3, em São Paulo, movimentou R$ 2,6 milhões em valores de outorga, com garantia de R$ 966 milhões em investimentos nos terminais arrematados. As áreas licitadas foram: PAR09, no Porto de Paranaguá (PR), MAC15, no Porto de Maceió, RIG71, no Porto do Rio Grande (RS), e POA 02 e POA 11, no Porto de Porto Alegre (RS). O primeiro terminal leiloado foi o de granéis sólidos no Porto de Paranaguá, no Paraná. A empresa Quadra Capital arrematou sozinha o terminal, por meio do Fundo de Investimento em Participações Multiestratégia. O valor de outorga foi de R$ 615 mil, negociado pela autoridade portuária do Paraná. Pelos próximos 35 anos, a empresa se comprometeu a investir R$ 910 milhões no terminal. O segundo terminal leiloado foi no Porto de Rio Grande, no Rio Grande do Sul. O terminal RIG71 foi arrematado pela AC Vita Serviços de Armazenagem por R$ 1 milhão como valor de outorga. Os investimentos no terminal ficaram em torno de R$ 27 milhões, com contrato de 10 anos. A empresa Serra Morena arrematou o terminal POA02, em Porto Alegre, por R$ 2 mil. O contrato terá duração de 10 anos, sem possibilidade de prorrogação, e prevê investimento de R$ 16 milhões na estrutura do terminal que é destinado à movimentação de granéis sólidos. Já o terminal POA11, também em Porto Alegre, ficou com a Unifértil, que ofereceu R$ 50 mil como valor de outorga e investimentos de 5 milhões por 10 anos. O terminal de granéis sólidos vegetais RIG71, no Porto de Rio Grande, foi arrematado pela AC Vita, que saiu vencedora com uma proposta única de R$ 1 milhão, com contrato de 10 anos e investimentos de R$ 26 milhões. O último terminal arrematado foi o MAC15, em Alagoas, que ficou com a Intermarítima pelo valor de outorga de R$ 1 milhão. A empresa deverá investir R$ 7,2 milhões na infraestrutura do terminal de granéis minerais. Créditos imagem: MPor/Divulgação
Setor aquaviário terá guia para enfrentar o assédio contra mulheres
Previsão é que guia de boas práticas no setor da navegação seja lançado em março de 2024 A Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ) anunciou nesta terça-feira (12) que vai elaborar o Guia de Combate ao Assédio no Setor Aquaviário. A iniciativa tem parceria com o ministério de Portos e Aeroportos (MPor) e com a Women’s International Shipping and Trading Association Brazil (WISTABrazil). O objetivo do guia é ser um manual de boas práticas para combate ao assédio contra mulheres que trabalham nos portos e na navegação brasileira. A previsão é que o documento seja lançado em março de 2024. Durante o evento de lançamento da elaboração do guia, especialistas e autoridades do setor aquaviário e portuário destacaram a importância da promoção de medidas que ofereçam um ambiente seguro para as trabalhadoras. “Precisamos de instrumentos para evoluir dentro do setor portuário. Não só no ambiente público, mas que chegue à ponta, podendo ser usado por terminais e autoridades portuárias. Só vamos conseguir trazer esses temas para o setor com a presença feminina. Muito do que vem sendo feito se dá graças a mulheres em cargos relevantes que estão levando a pauta a diante”, afirmou a secretária-executiva do Ministério de Portos e Aeroportos, Mariana Pescatori. A intenção do guia é dar clareza ao que é considerado conduta abusiva, incentivar a criação de um ambiente de respeito e, principalmente, aproximar o setor aquaviário das políticas de apoio ao combate à violência de gênero. Para o desenvolvimento da ferramenta, serão realizadas oficinas para o levantamento das ações e definição das diretrizes que darão a orientação para a elaboração do documento. Para as oficinas, serão convidadas empresas do setor aquaviário, academia e autoridades governamentais e não-governamentais que atuam ou desenvolvem práticas de combate à violência contra a mulher. No mesmo evento, a ANTAQ e a Ordem dos Advogados do Brasil (OAB) celebraram um Termo de Cooperação Técnica para a divulgação da campanha de conscientização, prevenção e enfrentamento ao assédio moral e sexual contra mulheres que trabalham nos portos e na navegação brasileira. Intitulado “Enfrentamento ao Assédio no Setor Aquaviário”, o termo adota obrigações entre as partes. São elas: Ações de combate ao assédio moral e sexual dentro da própria instituição ou praticados contra mulheres que trabalham nos portos e na navegação brasileira; e promoção em conjunto workshops e seminários de capacitação para o enfrentamento ao assédio moral e sexual ocorridos na própria instituição ou nos portos e na navegação brasileira. Segundo dados do levantamento sobre equidade de gênero da ANTAQ, 17,5% do total de vagas no setor aquaviário é ocupado por mulheres. Mulheres ocupam 16,7% dos cargos como dirigentes, e 22,5% dos cargos de gerentes. Créditos de imagens: ANTAQ/Divulgação
Alex Sandro de Ávila assume Secretaria Nacional de Portos e Transportes Aquaviários
Novo secretário nacional tem experiências em portos públicos e privados Alex Sandro de Ávila foi nomeado nesta quinta-feira (7) como o novo secretário nacional de Portos e Transportes Aquaviários do Ministério de Portos e Aeroportos. A portaria com a nomeação foi publicada no Diário Oficial da União e assinada pelo ministro da Casa Civil, Rui Costa. Desde outubro de 2023, Alex Sandro atuava como diretor do Departamento de Novas Autorgas e Políticas Regulatórias Portuárias da pasta. Ele é graduado na área de ciências humanas e pós-graduado em administração de empresas pela Fundação Getúlio Vargas (FGV). Com experiência de 13 anos no setor, foi diretor presidente da Companhia de Docas do Estado da Bahia (CODEBA) e atuou na administração do Porto de Paranaguá nos cargos de diretor administrativo e financeiro, assessor da presidência e assessor da diretoria comercial do porto paranaense. Ele também teve experiências no setor privado, como diretor administrativo e financeiro do Terminais Portuários da Ponta do Felix (TPPF), em Antonina, no Paraná. Entre outras coisas, a Secretaria Nacional de Portos e Transportes Aquaviários assessora o ministro de Portos e Aeroportos, propõe, implementa e avalia a política nacional de transportes aquaviários, além de coordenar e acompanhar os assuntos da infraestrutura e dos serviços portuários e de transporte aquaviário que precisam do posicionamento do governo brasileiro. A secretaria também é responsável pelos planos de investimentos na infraestrutura do setor e pela celebração de instrumentos de cooperação técnica e administrativa relacionadas ao transporte aquaviário. Alex Sandro substitui Mariana Pescatori, que saiu do cargo de secretária nacional em novembro para assumir o posto de secretária executiva do ministério comandado por Silvio Costa Filho.
Porto do Itaqui lança prêmio para pesquisadores, inventores, estudantes e profissionais do setor portuário
Premiação abrange desde estudantes do ensino médio até pesquisadores em nível de doutorado O governo do Maranhão e o Porto do Itaqui lançaram um prêmio para estudantes e profissionais do setor com o objetivo estratégica para fomentar a inovação nos setores portuário, marítimo e logístico no estado. A ação, fruto de uma parceria entre a Empresa Maranhense de Administração Portuária (EMAP) e a Fundação de Amparo à Pesquisa e ao Desenvolvimento Científico e Tecnológico do Maranhão (FAPEMA), busca reconhecer pesquisadores, inventores, estudantes e profissionais atuantes no estado que impulsionam a ciência, tecnologia e inovação nas áreas de atuação do porto. A premiação contemplará sete categorias, abrangendo desde a categoria “Vídeo Pop Júnior”, destinada a estudantes do ensino médio e/ou técnico, até “Solução Inovadora e Empresa Inovadora”. As propostas devem abordar temas relacionados a seis eixos temáticos ligados ao meio ambiente, relação porto-cidade e operações portuárias. Além do reconhecimento, os vencedores de cada categoria ganharão troféu, certificado de premiação e prêmios em dinheiro no valor de até R$ 5.500. As inscrições podem ser realizadas até o dia 22 de dezembro. O edital está disponível no site da FAPEMA: www.fapema.br/editais. A cerimônia de premiação está prevista para acontecer em 1º de fevereiro de 2024. Créditos de imagem: Porto do Itaqui/Divulgação