Setor aquaviário terá guia para enfrentar o assédio contra mulheres
Previsão é que guia de boas práticas no setor da navegação seja lançado em março de 2024 A Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ) anunciou nesta terça-feira (12) que vai elaborar o Guia de Combate ao Assédio no Setor Aquaviário. A iniciativa tem parceria com o ministério de Portos e Aeroportos (MPor) e com a Women’s International Shipping and Trading Association Brazil (WISTABrazil). O objetivo do guia é ser um manual de boas práticas para combate ao assédio contra mulheres que trabalham nos portos e na navegação brasileira. A previsão é que o documento seja lançado em março de 2024. Durante o evento de lançamento da elaboração do guia, especialistas e autoridades do setor aquaviário e portuário destacaram a importância da promoção de medidas que ofereçam um ambiente seguro para as trabalhadoras. “Precisamos de instrumentos para evoluir dentro do setor portuário. Não só no ambiente público, mas que chegue à ponta, podendo ser usado por terminais e autoridades portuárias. Só vamos conseguir trazer esses temas para o setor com a presença feminina. Muito do que vem sendo feito se dá graças a mulheres em cargos relevantes que estão levando a pauta a diante”, afirmou a secretária-executiva do Ministério de Portos e Aeroportos, Mariana Pescatori. A intenção do guia é dar clareza ao que é considerado conduta abusiva, incentivar a criação de um ambiente de respeito e, principalmente, aproximar o setor aquaviário das políticas de apoio ao combate à violência de gênero. Para o desenvolvimento da ferramenta, serão realizadas oficinas para o levantamento das ações e definição das diretrizes que darão a orientação para a elaboração do documento. Para as oficinas, serão convidadas empresas do setor aquaviário, academia e autoridades governamentais e não-governamentais que atuam ou desenvolvem práticas de combate à violência contra a mulher. No mesmo evento, a ANTAQ e a Ordem dos Advogados do Brasil (OAB) celebraram um Termo de Cooperação Técnica para a divulgação da campanha de conscientização, prevenção e enfrentamento ao assédio moral e sexual contra mulheres que trabalham nos portos e na navegação brasileira. Intitulado “Enfrentamento ao Assédio no Setor Aquaviário”, o termo adota obrigações entre as partes. São elas: Ações de combate ao assédio moral e sexual dentro da própria instituição ou praticados contra mulheres que trabalham nos portos e na navegação brasileira; e promoção em conjunto workshops e seminários de capacitação para o enfrentamento ao assédio moral e sexual ocorridos na própria instituição ou nos portos e na navegação brasileira. Segundo dados do levantamento sobre equidade de gênero da ANTAQ, 17,5% do total de vagas no setor aquaviário é ocupado por mulheres. Mulheres ocupam 16,7% dos cargos como dirigentes, e 22,5% dos cargos de gerentes. Créditos de imagens: ANTAQ/Divulgação
Alex Sandro de Ávila assume Secretaria Nacional de Portos e Transportes Aquaviários
Novo secretário nacional tem experiências em portos públicos e privados Alex Sandro de Ávila foi nomeado nesta quinta-feira (7) como o novo secretário nacional de Portos e Transportes Aquaviários do Ministério de Portos e Aeroportos. A portaria com a nomeação foi publicada no Diário Oficial da União e assinada pelo ministro da Casa Civil, Rui Costa. Desde outubro de 2023, Alex Sandro atuava como diretor do Departamento de Novas Autorgas e Políticas Regulatórias Portuárias da pasta. Ele é graduado na área de ciências humanas e pós-graduado em administração de empresas pela Fundação Getúlio Vargas (FGV). Com experiência de 13 anos no setor, foi diretor presidente da Companhia de Docas do Estado da Bahia (CODEBA) e atuou na administração do Porto de Paranaguá nos cargos de diretor administrativo e financeiro, assessor da presidência e assessor da diretoria comercial do porto paranaense. Ele também teve experiências no setor privado, como diretor administrativo e financeiro do Terminais Portuários da Ponta do Felix (TPPF), em Antonina, no Paraná. Entre outras coisas, a Secretaria Nacional de Portos e Transportes Aquaviários assessora o ministro de Portos e Aeroportos, propõe, implementa e avalia a política nacional de transportes aquaviários, além de coordenar e acompanhar os assuntos da infraestrutura e dos serviços portuários e de transporte aquaviário que precisam do posicionamento do governo brasileiro. A secretaria também é responsável pelos planos de investimentos na infraestrutura do setor e pela celebração de instrumentos de cooperação técnica e administrativa relacionadas ao transporte aquaviário. Alex Sandro substitui Mariana Pescatori, que saiu do cargo de secretária nacional em novembro para assumir o posto de secretária executiva do ministério comandado por Silvio Costa Filho.
Porto do Itaqui lança prêmio para pesquisadores, inventores, estudantes e profissionais do setor portuário
Premiação abrange desde estudantes do ensino médio até pesquisadores em nível de doutorado O governo do Maranhão e o Porto do Itaqui lançaram um prêmio para estudantes e profissionais do setor com o objetivo estratégica para fomentar a inovação nos setores portuário, marítimo e logístico no estado. A ação, fruto de uma parceria entre a Empresa Maranhense de Administração Portuária (EMAP) e a Fundação de Amparo à Pesquisa e ao Desenvolvimento Científico e Tecnológico do Maranhão (FAPEMA), busca reconhecer pesquisadores, inventores, estudantes e profissionais atuantes no estado que impulsionam a ciência, tecnologia e inovação nas áreas de atuação do porto. A premiação contemplará sete categorias, abrangendo desde a categoria “Vídeo Pop Júnior”, destinada a estudantes do ensino médio e/ou técnico, até “Solução Inovadora e Empresa Inovadora”. As propostas devem abordar temas relacionados a seis eixos temáticos ligados ao meio ambiente, relação porto-cidade e operações portuárias. Além do reconhecimento, os vencedores de cada categoria ganharão troféu, certificado de premiação e prêmios em dinheiro no valor de até R$ 5.500. As inscrições podem ser realizadas até o dia 22 de dezembro. O edital está disponível no site da FAPEMA: www.fapema.br/editais. A cerimônia de premiação está prevista para acontecer em 1º de fevereiro de 2024. Créditos de imagem: Porto do Itaqui/Divulgação
Porto de São Francisco do Sul prevê investimento de R$ 20 milhões em 2024
Investimento deve ser aplicado na renovação do parque tecnológico do porto catarinense O Porto de São Francisco do Sul deve investir R$ 20 milhões na renovação do parque tecnológico em 2024, o que inclui a instalação de 140 câmeras interligadas com a Receita Federal. O investimento foi apresentado durante o Congresso Internacional de Desempenho Portuário (Cidesport), que ocorreu em 30 de novembro e 1º de dezembro, em Florianópolis. O serviço de batimetria do canal de acesso, na Baía da Babitonga, também deve receber investimentos, incluindo os sete berços de atracação. Durante o evento, o presidente do porto, Cleverton Vieira, afirmou que os investimentos fazem parte do planejamento de “boas práticas de gestão portuária”. “São Francisco do Sul é um dos portos brasileiros que mais aumentou a movimentação de cargas neste ano: crescimento de 27% com relação a 2022”, destacou, atribuindo esse número às melhorias na estrutura portuária, como a abertura de um novo acesso para os caminhões. O Congresso é um evento técnico-científico promovido pela Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC), em parceria com a Universidade do Sul (Unisul) e a Universidade de Valência (Espanha). Crescimento em 2023 Nos dez primeiros meses de 2023, o Porto de São Francisco do Sul já movimentou 13,8 milhões de toneladas de mercadorias, 27% a mais do que no mesmo período do ano passado (10,8 milhões). A exportação alcançou 8,4 milhões de toneladas, representando 61% das cargas, enquanto a importação chegou a 5,4 milhões de toneladas (39%). No mesmo período de 2022, a importação, com 5,6 milhões de toneladas (52%), superava a exportação, com 5,1 milhões de toneladas (48%). No entanto, em 2023, impulsionado pelo envio de grãos à China, o Porto do Norte catarinense conseguiu reverter a tendência e a exportação aumentou 64% com relação ao ano anterior. Os dados divulgados pela autoridade portuária apontam que é a primeira vez em dois anos que a exportação supera a importação: a última vez foi em 2021. Créditos de imagem: Porto de São Francisco do Sul/Divulgação
Mariana Pescatori é confirmada como número 2 do Ministério de Portos e Aeroportos
Mariana Pescatori assume a Secretaria Executiva da pasta comandada por Silvio Costa Filho no lugar de Roberto Duarte Gusmão O Ministério de Portos e Aeroportos confirmou nesta quinta-feira (30) a nomeação de Mariana Pescatori na Secretaria Executiva da pasta. Ela deixa o cargo de Secretária Nacional de Portos e Transportes Aquaviários para ser a número 2 no ministério comandado por Silvio Costa Filho. A decisão foi publicada no Diário Oficial da União. Graduada em Engenharia Civil pela Universidade de Brasília (UnB), Mariana Pescatori possui mestrado em Planejamento Estratégico na área de Aviação Civil pela École Nationale de l’Aviation Civile, na França. Além disso, ela também tem um MBA em Engenharia e Gestão Portuária pela Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) e participou de um intercâmbio focado em Planejamento Estratégico, Operações Marítimas e Transporte Marítimo na Universidade do Porto, em Portugal. Como servidora de carreira da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), Pescatori ingressou na equipe da secretaria em 2010, quando ainda fazia parte do Ministério de Transportes, Portos e Aviação Civil. Ela desempenhou o papel de diretora na atual Infra S.A. e, atualmente, ocupa a posição de presidente do Conselho de Administração do Porto de Santos. Créditos imagem: MPor/Divulgação
Projeto de recuperação florestal da Portos do Paraná será apresentado na COP28
Ação busca reduzir o assoreamento nos rios da região, o que pode diminuir os gastos com dragagem dos canais de navegação da área portuária A Portos do Paraná vai apresentar o Programa de Recuperação de Áreas de Preservação Permanente Degradadas (PRAD) na Conferência sobre Mudanças Climáticas (COP28), realizada pela Organização das Nações Unidas (ONU) de 30 de novembro a 12 de dezembro, em Dubai, nos Emirados Árabes. O programa já recuperou cerca de 190 mil m² de área florestal, em Antonina, no litoral paranaense. Durante as ações, foram utilizadas cerca de 35.500 mudas com 112 espécies nativas (como cedro, e guapuruvu, por exemplo), árvores frutíferas nativas (palmeira Jussara, pitanga, entre outras) e as não nativas, exóticas e enxertadas (como laranja, abacate e acerola). O objetivo do programa é reduzir o assoreamento nos rios da região, o que pode ser uma maneira de diminuir os gastos com dragagem de manutenção dos canais de navegação, da área portuária no futuro. “Mais uma vez, a Portos do Paraná consegue demonstrar ao mundo seus programas ambientais. Os nossos programas ambientas comprovam que quanto mais investimos no porto, mais ele movimenta respeitando as melhores práticas ambientais”, afirmou o diretor-presidente da Portos do Paraná e presidente da ABEPH, Luiz Fernando Garcia. Ainda na área ambiental, a autoridade portuária do Paraná firmou um convênio com a Universidade Federal do Paraná (UFPR) para avaliar a quantidade de sedimento que deixará de chegar até a baía com a recuperação de áreas degradadas pelo SAF (sistemas agroflorestais). O objetivo é a recuperação de 40 hectares de áreas degradadas. Além disso, o projeto busca preservar 300 hectares de florestas, por meio da inscrição de propriedades no Cadastro Ambiental Rural (CAR). O documento é obrigatório e funciona com um registro de identificação do terreno, feito de forma gratuita para os integrantes do PRAD. Até o momento, 120 famílias foram cadastradas, o que é fundamental para transações envolvendo o imóvel, como ações de compra e venda. Conferência do Clima da ONU (COP28) A conferência do clima da Organização das Nações Unidas (ONU) começa nesta quinta-feira (30) e deve ocorrer até o dia 12 dezembro. O evento reúne governos de cerca de 200 países, cientistas, sociedade civil e entidades que buscam soluções para a crise climática. Com informações da Portos do Paraná Crédito de imagem: Portos do Paraná/Divulgação
Companhia de Docas do Ceará articula aprimoramentos na recepção aos turistas no Porto de Fortaleza
Melhorias na segurança e no trânsito nas proximidades do terminal portuário foram temas discutidos na reunião A Companhia Docas do Ceará, responsável pela gestão do Porto de Fortaleza, estuda medidas para aprimorar a recepção de visitantes que chegam ao porto por meio de cruzeiros. Estiveram presentes na reunião representantes das Secretarias de Turismo do Estado do Ceará e da Prefeitura de Fortaleza, a Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (ETUFOR), a Autarquia de Trânsito de Fortaleza (AMC) e membros da iniciativa privada, como Agências Marítimas, Agências de Turismo e o Sindicato dos Taxistas do Ceará. Entre as propostas apresentadas, a Autarquia de Trânsito de Fortaleza (AMC) comprometeu-se a garantir a fluidez do tráfego nas proximidades do Terminal Marítimo de Passageiros (TMP) e durante as visitas aos pontos turísticos. Roberto Loureiro, assessor técnico da presidência da CDC, destacou a importância da implementação de medidas para a segurança dos passageiros. “Reforço que discutir os problemas é a maneira mais eficaz de obtermos um retorno positivo e assegurarmos que a temporada 2023/2024 seja marcada pelo sucesso”, afirmou. Nesta terça-feira (28), o TMP do Porto de Fortaleza recebeu o segundo dos nove navios de cruzeiro previstos para a temporada. O Zaandam, de bandeira holandesa, viaja com cerca de 1200 passageiros embarcados. A temporada conta ainda com outras 7 embarcações, que chegarão até abril do próximo ano. No total, cerca de 20 mil turistas deverão desembarcar na capital cearense. O Zaandam mede 237 metros e tem como origem Salvador. Ele partiu ainda na terça com destino a Santarém, no Pará. Com informações da Companhia de Docas do Ceará. Créditos da imagem: Companhia de Docas do Ceará/Divulgação
Portos associados à ABEPH são premiados pela ANTAQ; veja a lista
Sexta edição do Prêmio da Agência Nacional dos Transportes Aquaviários reconhece as melhores práticas de portos em todo o País Oito portos associados à ABEPH foram premiados na 6ª edição do prêmio da Agência Nacional dos Transportes Aquaviários (ANTAQ). A premiação, que ocorreu na última quinta-feira (23), reconhece e estimula as melhores práticas e ações do segmento pelos representantes da área. No discurso de abertura do prêmio, o diretor-geral da ANTAQ, Eduardo Nery, falou sobre a importância da evolução da premiação e sobre o Índice de Desempenho Ambiental (IDA), ranking que inspirou a criação do prêmio. “Esse é um evento muito importante e marca o primeiro Prêmio ANTAQ fora de Brasília. A premiação é fruto de todo um esforço da equipe técnica da Agência, por meio da instituição do IDA. A Agência foi precursora ao estabelecer este índice, que gerou uma competição saudável entre os portos e terminais do país. Ao longo dos anos, novos assuntos, pautas ESG e regulatórias foram sendo incorporados, o que trouxe mais robustez para a nossa premiação”, disse. Confira a lista de associados à ABEPH vencedores do prêmio: Categoria: Iniciativas inovadoras Porto do Itaqui (1º) Autoridade Portuária de Santos (2º) Categoria: Maior Índice de Desempenho Ambiental Porto do Itaqui (1º) Porto de Itajaí (2º) Porto de Suape (3º) Categoria: Maior Evolução do Índice de Desempenho Ambiental Portos RS – Porto Alegre (1º) CODEBA – Porto de Salvador (2º) Categoria: Conformidade Regulatória Portos do Paraná (1º) Companhia de Docas do Pará (3º) Créditos Imagens: ANTAQ/Divulgação
Portos públicos movimentaram 120,2 milhões de toneladas no terceiro trimestre de 2023
Porto de Santos (SP), de Itaguaí (RJ) e de Paranaguá (PR) foram os portos com mais movimento em julho, agosto e setembro Os portos públicos movimentaram 120,2 milhões de toneladas no terceiro trimestre de 2023, segundo dados do Estatístico Aquaviário da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ). O montante representa aumento de 4,48% em comparação ao mesmo período do ano anterior. O porto de maior movimentação entre julho e setembro deste ano foi o de Santos, com mais de 37 milhões de toneladas, representando um aumento de 10,4% em comparação ao mesmo período de 2022. Sozinho, o porto foi responsável por 30,8% de toda a movimentação portuária pública do trimestre. Os portos de Itaguaí (RJ) e Paranaguá (PR) fecham o pódio dos portos públicos, com 15,9 milhões de toneladas e 15,5 milhões de toneladas movimentadas, respectivamente. Em termos percentuais, o aumento respectivo foi de 10,7% e 8,63%, quando comparado ao mesmo período de 2022. Os dados também destacam a movimentação dos portos do Itaqui (MA) e do Rio Grande (RS), que movimentaram, respectivamente, 10,6 milhões de toneladas e 6,4 milhões de toneladas. A estatística foi impulsionada pela movimentação de contêineres, com 19,8 milhões de toneladas, o que representa 16,6% do total da carga que circulou nos portos. Em seguida, aparecem as cargas de milho, com 18,7 milhões de toneladas (15,6%); o minério de ferro, com 14,8 milhões de toneladas (13,8%); e soja, com 14,0 milhões de toneladas (11,7%). No acumulado do ano, os portos públicos já movimentaram 333,8 milhões de toneladas. O que representa um crescimento de 4,28% se comparado com o mesmo período do ano passado.
Monitoramento do Porto de Imbituba registra 14 baleias-francas na costa catarinense
Programa começou no início de julho e vai ocorrer até o dia 30 de novembro; ações de monitoramento ocorrem por terra e por ar O último sobrevoo de monitoramento de baleias-francas da temporada de 2023 avistou a presença de 14 animais da espécie na costa de Santa Catarina. A ação é realizada com o auxílio de um helicóptero e faz parte das atividades do Programa de Monitoramento das Baleias-francas da SCPAR Porto de Imbituba. Além de profissionais do porto, a atividade também contou com a participação do ProFRANCA/Instituto Australis e da Acquaplan Tecnologia e Consultoria Ambiental. Ao todo, foram avistadas 7 fêmeas acompanhadas de um filhote no litoral sul do estado. O programa começou em 1º de julho e segue até o dia 30 de novembro. Além dos sobrevoos, há diariamente equipes de campo realizando a observação terrestre a partir de pontos fixos nas praias do Porto e Ribanceira. “A presença de baleias na nossa costa é um indicador extremamente positivo, principalmente por se tratar de uma espécie que ainda está ameaçada de extinção no Brasil. Ao mesmo tempo, o fato de Imbituba ser o principal ponto de concentração dos indivíduos ressalta a importância da manutenção do monitoramento para garantir a segurança e a conservação dessas gigantes, em harmonia com a continuidade das operações portuárias”, apontou Paulo Márcio de Souza, gerente de Meio Ambiente da SCPAR Porto de Imbituba. A baleia-franca conta com uma população estimada em cerca de 500 indivíduos e uma taxa de crescimento de 4,8% ao ano. Os números são resultado da tese de doutorado de Eduardo Renault Braga, contemplando uma análise de 15 anos de dados dos sobrevoos de monitoramento da espécie. Com informações do Porto de Imbituba: https://portodeimbituba.com.br/