Portos públicos movimentaram 412,5 milhões de toneladas em 2023
Dados do Estatístico Aquaviário da ANTAQ consideram a movimentação de janeiro a novembro do ano passado; crescimento foi de 5,9% Os portos públicos movimentaram 412,5 milhões de toneladas entre janeiro e novembro de 2023, segundo dados do Estatístico Aquaviário da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ). O montante representa aumento de 5,9% em comparação ao mesmo período do ano anterior. O porto de maior movimentação entre janeiro e novembro deste ano foi o de Santos, com mais de 124 milhões de toneladas, representando um aumento de 6% em comparação ao mesmo período de 2022. Sozinho, o porto foi responsável por 30,8% de toda a movimentação portuária pública do ano. Os portos de Paranaguá (PR) e Itaguaí (RJ) aparecem em seguida, com 53 milhões de toneladas e 51 milhões de toneladas movimentadas, respectivamente. Em termos percentuais, o aumento respectivo foi de 9,6% e 9,4%, quando comparado ao mesmo período de 2022. Os dados também destacam a movimentação dos portos do Itaqui (MA) e do Rio Grande (RS), que movimentaram, respectivamente, 34 milhões de toneladas e 24 milhões de toneladas. A estatística foi impulsionada pela movimentação de contêineres, com 70 milhões de toneladas, o que representa 17% do total da carga que circulou nos portos. Em seguida, aparecem as cargas de soja, com 69 milhões de toneladas (16%); o minério de ferro, com 46 milhões de toneladas (11%); e milho, com 41 milhões de toneladas (9,9%). Ainda segundo os dados da ANTAQ, cresceram todas as formas de transporte de carga no Brasil, com destaque para a navegação em vias interiores, que cresceu 7,88% em 2023. A navegação de longo curso cresceu 7%, e a cabotagem, 1,6%. Crédito de imagem: Portos do Paraná
Porto de Santos contrata banca para realizar concurso público com 250 vagas em 2024
A previsão é que o edital seja publicado até março; o concurso terá vagas para cargos de nível médio, técnico e superior A Fundação para o Vestibular da Universidade Estadual Paulista (Vunesp) foi a escolhida para organizar o concurso público com cerca de 250 vagas a ser realizado pela Autoridade Portuária de Santos em 2024. A expectativa é que o edital com os detalhes da prova seja publicado até março. Segundo a autoridade portuária, o concurso estava sendo planejado desde o início de 2023, mas a realização só se tornou viável após a exclusão do Porto de Santos do Programa Nacional de Desestatização (PND), em 5 de dezembro do ano passado. “O concurso público é um compromisso da administração da APS para recompor os quadros e melhorar ainda mais o serviço prestado ao usuário do Porto de Santos”, afirma o presidente da APS, Anderson Pomini. O último concurso efetivo para a Autoridade Portuária ocorreu em 2015, com vagas para auxiliar portuário. Um outro concurso chegou a ser previsto em 2027, mas foi cancelado. Desta vez, já estão definidas vagas para as seguintes áreas: Cargos de Nível Médio: – Técnico Portuário (Assistente Administrativo) – Guarda Portuário Cargos de Nível Médio Técnico: – Técnico em Segurança do Trabalho – Técnico Portuário (Técnico em Edificações) – Técnico Portuário (Eletricista) Cargos de Nível Superior: – Médico do Trabalho – Enfermeiro do Trabalho – Especialista Portuário: Administrador Advogado Arquiteto Assistente Social Biólogo Contador Economista Engenheiro (diversas áreas) Jornalista Oceanógrafo Pedagogo Comunicação Social (Relações Públicas / Publicidade e Propaganda)
ABEPH, PIANC e Brasil Export alinham ações estratégicas para 2024
Entidades e o grupo pretendem elaborar um planejamento estratégico para o próximo ano A diretora-executiva da Associação Brasileira de Entidades Portuárias e Hidroviárias (ABEPH), Gilmara Temóteo, conduziu uma reunião por vídeoconferência nesta quinta-feira (21) com Márcio Delfin, representante do grupo Brasil Export. O encontro teve como foco a elaboração de um planejamento estratégico para a participação ativa da ABEPH e da Associação Mundial para a Infraestrutura de Transportes Aquaviários (PIANC) nas iniciativas promovidas pelo Brasil Export em 2024. A parceria entre a ABEPH e o grupo Brasil Export já é consolidada em diversas ações, com destaque para a colaboração no Encontro Nacional de Autoridades Portuárias e Hidroviárias (ENAPH), que há quatro anos ocorre integrado ao Fórum Brasil Export. O grupo também colaborou com a PIANC, por ocasião do lançamento da Seção Nacional da associação mundial, que ocorreu no último fórum, realizado em novembro, em Brasília. Agora, a expectativa é que as entidades e o grupo estreitem a discussão de estratégias para otimizar a participação nas atividades planejadas, visando fortalecer ainda mais a cooperação entre elas. Além de diretora-executiva da ABEPH, Gilmara também responde pela Secretaria-Executiva da Seção Nacional da PIANC.
Porto de São Francisco lança edital para recuperação do cais; confira
Propostas podem ser enviadas até o dia 19 de janeiro de 2024; empresas interessadas poderão fazer visitas técnicas entre 3 e 12 de janeiro O Porto de São Francisco do Sul começou a cadastrar as propostas para elaboração do projeto de recuperação estrutural do Berço 201. Os cadastros das propostas, que tiveram início nesta quarta-feira (20), podem ser feitos até 19 de janeiro de 2024. O edital prevê licitação eletrônica tendo como objeto a “contratação de empresa especializada em serviços de engenharia, para a elaboração do projeto básico de engenharia para a recuperação estrutural dos módulos m3 e m4 do Berço 201 do Porto de São Francisco do Sul”. A obra de engenharia é necessária para corrigir um deslocamento dos módulos estruturais do berço. Atualmente, o módulo m4, sob monitoramento da Autoridade Portuária, está com movimentação restrita, sem permissão para uso de cabeços de amarração e circulação de caminhões e equipamentos. As empresas interessadas em participar do edital podem fazer visita técnica ao porto, de 3 a 12 de janeiro, desde que agendem a visita com antecedência mínima de 48 horas. A abertura das propostas ocorrerá em 19 de janeiro de 2024, às 9h. Nesse mesmo dia, às 10h, terá início a sessão pública de disputa de preços. Leia o edital completo: https://portosaofrancisco.com.br/licitacoes/show_file/MTI3MS5wZGY
ABEPH abre diálogo com a CONPORTOS para agenda conjunta em 2024
Reunião foi conduzida diretora-executiva da ABEPH, Gilmara Temóteo, e pelo presidente da Conportos, Marcelo João da Silva A Associação Brasileira de Entidades Portuárias e Hidroviárias (ABEPH) realizou nesta quinta-feira (21) uma visita institucional à Comissão Nacional de Segurança Pública nos Portos, Terminais e Vias Navegáveis (Conportos). O encontro, conduzido pela diretora-executiva da ABEPH, Gilmara Temóteo, e pelo presidente da Conportos, Marcelo João da Silva, teve como objetivo uma aproximação entre as duas entidades. A assessora técnica da ABEPH, Ticiana Vieira, também participou da reunião. Este foi um primeiro passo para a possibilidade de uma agenda conjunta entre a entidade e as autoridades portuárias em 2024. Cabe à comissão estabelecer diretrizes e regulamentações que visam salvaguardar as operações portuárias, garantindo padrões de segurança. Já a ABEPH é a associação portuária mais antiga do Brasil, com 65 anos, e atualmente integra 16 autoridades portuárias em todo o país.
ABEPH participa da instalação e primeira reunião do Fórum Permanente dos Trabalhadores Portuários
Fórum foi criado com o objetivo de aproximar o governo dos trabalhadores do setor portuário e discutir as pautas de valorização da categoria A Associação Brasileira das Entidades Portuárias e Hidroviárias (ABEPH) participou nesta quarta-feira (20) da instalação do Fórum Permanente dos Trabalhadores Portuários, que ocorreu na Secretaria Nacional de Portos e Transportes Aquaviários (SNPTA), em Brasília. A ABEPH é uma das signatárias do fórum, junto com outras quatro federações representantes de categorias. O espaço de debate foi criado no final de outubro pelo ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, com o objetivo de ampliar o diálogo com os profissionais do setor e discutir pautas de valorização da categoria. Com a presença de entidades representantes do setor e da classe dos trabalhadores do setor portuário, Alex Sandro de Ávila, secretário nacional de Portos e Transportes Aquaviários, fez a instalação do fórum e coordenou a elaboração do cronograma de reuniões, além de definir os temas prioritários a serem discutidos nos próximos meses. A diretora-executiva da ABEPH, Gilmara Temóteo, parabenizou a iniciativa do ministério e destacou a importância da discussão de temas sensíveis aos trabalhadores portuários. “Nesse sentido é que a Abeph se fará sempre presente nesses debates com a finalidade de fazer a interlocução junto as autoridades portuárias de modo a trazer um ambiente de mais desenvolvimento para o setor portuário nacional”, afirmou. Gilmara participou da reunião na SNPTA acompanhada da assessora técnica da ABEPH, Ticiana Vieira. Além da ABEPH, integram o fórum a Federação Nacional das Operações Portuárias (Fnop), a Federação Nacional dos Estivadores (FNE), a Federação Nacional dos Portuários (FNP), a Federação Nacional dos Conferentes e Consertadores de Carga e Descarga, Vigias Portuários (FENCCOVIB).
Antonio Gobbo toma posse como novo Diretor Presidente da CODEBA
Gobbo é engenheiro com especialização em finanças e concessões de infraestrutura; posse ocorreu na última sexta-feira (15) A Companhia de Docas da Bahia (CODEBA) empossou o novo Diretor Presidente, Antonio Gobbo, na última sexta-feira (15). Gobbo é graduado em engenharia e especialista em finanças e concessões de infraestrutura com ênfase em transportes, água e energia. Além de atuar no Brasil, o novo diretor presidente da CODEBA também participou de projetos no exterior, em ações de desenvolvimento econômico, emprego e renda. “A CODEBA acredita que a vasta experiência e competência de Antonio Gobbo contribuirão significativamente para o crescimento e aprimoramento contínuo da companhia”, enfatizou a companhia.
Gilmara Temóteo assume cargo de diretora executiva da ABEPH
Com experiência de 11 anos no setor portuário, Gilmara Temóteo deve apresentar uma agenda de atuação da ABEPH nos próximos dias A advogada Gilmara Temóteo foi apresentada nesta segunda-feira (18) como diretora executiva da Associação Brasileira das Entidades Portuárias e Hidroviárias (ABEPH). A apresentação foi feita pelo presidente da ABEPH, Luiz Fernando Garcia, e ocorreu durante a última assembleia geral da associação, com a participação do secretário Nacional de Portos e Transportes Aquaviários, Alex Sandro de Ávila. A designação reflete o compromisso da ABEPH em profissionalizar a gestão, no sentido de oferecer um serviço mais eficiente aos associados. “Grata pela oportunidade e, da minha parte, haverá todo o empenho necessário para alavancar as atividades do setor, que já é pujante por natureza, mas que precisamos alinhar e trazer resultados e soluções para os portos”, afirmou. Nessa perspectiva, a associação planeja uma agenda de reuniões itinerantes, programadas para iniciar já em janeiro de 2024. Essa iniciativa visa promover uma maior interação e participação dos membros, fortalecendo a colaboração e a troca de ideias, como uma forma de desenvolver continuamente a entidade. Entre outras funções, o estatuto da ABEPH determina que cabe à Diretoria Executiva avaliar as recomendações do Conselho Fiscal, estabelecer diretrizes básicas para atendimento das finalidades da associação, elaborar orçamentos anuais e criar comitês para assessoria em assuntos específicos. “Chego empolgada e com muitas ideias positivas para colaborar com o nosso setor. Vamos desenvolver um trabalho voltado a comunicação com todos os portos e pretendemos, ao longo dos próximos dias, apresentar um planejamento para as atividades de 2024, com reuniões itinerantes, com o objetivo de estarmos mais próximos dos portos”, afirmou. “A criação da função já estava autorizada, mas, a partir de agora, teremos essa função preenchida. Teremos agora uma pessoa dedicada, para que a gente continue tendo uma representação forte. A Gilmara fará esse papel, visitando os associados para que tragam as suas demandas isoladas”, afirmou Luiz Fernando. Gilmara é advogada e também possui formação na área de processamento de dados. Possui especializações em Direito Processual e MBA em Logística e Supply Chain, pela Fundação Getúlio Vargas (FGV). No setor portuário há 11 anos, ela já chegou a ser presidente da ABEPH, entre janeiro e maio de 2023. Ela também já foi presidente do Porto de Cabedelo (2015-2023), além de diretora administrativa e financeira e presidente-interina da Companhia de Docas da Bahia (CODEBA) (junho-dezembro de 2023). Agora, além de Diretoria Executiva da ABEPH, Gilmara também responderá pela Secretaria-Executiva da Seção Nacional da Associação Mundial de Infraestrutura de Transporte Aquaviário (PIANC).
Secretário Nacional de Portos apresenta prioridades da pasta na última assembleia do ano de associados ABEPH
Reunião tratou dos desafios do setor portuário no próximo ano e apresentação de Gilmara Temóteo como a nova diretora executiva da ABEPH O Secretário Nacional de Portos e Transportes Aquaviários, Alex Sandro de Ávila, participou nesta segunda-feira (18) da última assembleia geral do ano da Associação Brasileira das Entidades Portuárias e Hidroviárias (ABEPH), em conjunto com o presidente da associação, Luiz Fernando Garcia. Durante o encontro, o secretário apresentou a agenda prioritária para o setor em 2024, que vai estar concentrada nas ações de desburocratização, governança das autoridades portuárias e boas práticas na área de sustentabilidade. Segundo Ávila, a partir de janeiro, será empreendido um esforço para avaliar o grau de governança nos portos, com foco especial na formulação de uma agenda de desenvolvimento abrangente para todas as autoridades portuárias. Além disso, ele ressaltou a intenção de estabelecer a Secretaria Nacional de Hidrovias no próximo ano, bem como intensificar a coordenação dos procedimentos para atrair investimentos nos portos. “Iremos empenhar energia nos assuntos em relação aos arrendamentos, atração de investimentos e desenvolvimento para fazer a ampliação da capacidade dos portos, além disso, não é mais uma pauta a questão da desestatização das autoridades portuárias”, afirmou. Outro tema destacado pelo secretário, e que vai ser prioridade em 2024, tem a ver com a agenda ambiental, com a previsão da criação de uma secretaria específica para tratar de assuntos de sustentabilidade. “Estamos avaliando a criação de uma área específica para o tema da sustentabilidade ambiental [dentro do ministério de Portos e Aeroportos]. Após a COP28, vimos como estamos atrasados nos portos. Obviamente, é um tema muito relevante e temos poucas políticas para tratar disso. O objetivo é identificar as medidas que a gente pode tomar de forma conjunta para entrar nessa pauta”, afirmou. PIANC e nova diretora executiva da ABEPH Outros temas de interesse das autoridades portuárias também foram discutidas na reunião, como as atividades da Seção Nacional da Associação Mundial de Infraestrutura de Transporte Aquaviário (PIANC), instalada oficialmente no Brasil em outubro e que tem a ABEPH como responsável operacional. Para Luiz Fernando Garcia, a presença ativa dos portos públicos nas deliberações da PIANC elevará o Brasil a um patamar global inédito nas importantes conversas sobre as melhores práticas no âmbito portuário. “Convidamos os portos públicos a se associarem, fazerem parte dos grupos de trabalho e ajudar a dar voz às necessidades e desafios dos portos brasileiros”, comentou. Por fim, o presidente da ABEPH apresentou Gilmara Temóteo como nova diretora executiva da associação, destacando que Gilmara terá dedicação exclusiva a associação e representa a profissionalização da gestão que a ABEPH presta aos associados. Nessa perspectiva, será apresentada uma agenda de reuniões itinerantes, que devem começar a acontecer já em janeiro de 2024. A expectativa é que com os encontros acontecendo nos portos, os associados façam visitas técnicas e tenham a oportunidade de conhecer os desafios e boas práticas de todos os portos. “Chego empolgada e com muitas ideias positivas para colaborar com o nosso setor. Vamos desenvolver um trabalho voltado a comunicação com todos os portos e pretendemos, ao longo dos próximos dias, apresentar um planejamento para as atividades de 2024, com reuniões itinerantes, com o objetivo de estarmos mais próximos dos portos”, afirmou. Gilmara é advogada e também possui formação na área de processamento de dados. Possui especializações em Direito Processual e MBA em Logística e Supply Chain, pela Fundação Getúlio Vargas (FGV). No setor portuário há 11 anos, ela já chegou a ser presidente da ABEPH, entre janeiro e maio de 2023. Ela também já foi presidente do Porto de Cabedelo (2015-2023), além de diretora administrativa e financeira e presidente-interina da Companhia de Docas da Bahia (CODEBA) (junho-dezembro de 2023). Agora, além de Diretoria Executiva da ABEPH, Gilmara também responderá pela Secretaria-Executiva da PIANC no Brasil. Participaram da assembleia representantes da Autoridade Portuária de Santos, da Companhia de Docas do Ceará (CDC), do Porto do Itaqui, da Companhia Docas do Rio de Janeiro, do Porto de São Francisco do Sul, do Complexo Portuário de Suape, do PortosRS, da Companhia de Docas do Pará, do Portos do Paraná e da Companhia de Docas do Rio Grande do Norte (CODERN).
Leilão de terminais portuários garante R$ 1 bilhão em investimentos
Valores das outorgas de cinco terminais portuários ficaram em torno de 2,6 milhões; empresas poderão explorar áreas licitadas entre 10 e 35 anos Um leilão realizado nesta quinta-feira (13) na B3, em São Paulo, movimentou R$ 2,6 milhões em valores de outorga, com garantia de R$ 966 milhões em investimentos nos terminais arrematados. As áreas licitadas foram: PAR09, no Porto de Paranaguá (PR), MAC15, no Porto de Maceió, RIG71, no Porto do Rio Grande (RS), e POA 02 e POA 11, no Porto de Porto Alegre (RS). O primeiro terminal leiloado foi o de granéis sólidos no Porto de Paranaguá, no Paraná. A empresa Quadra Capital arrematou sozinha o terminal, por meio do Fundo de Investimento em Participações Multiestratégia. O valor de outorga foi de R$ 615 mil, negociado pela autoridade portuária do Paraná. Pelos próximos 35 anos, a empresa se comprometeu a investir R$ 910 milhões no terminal. O segundo terminal leiloado foi no Porto de Rio Grande, no Rio Grande do Sul. O terminal RIG71 foi arrematado pela AC Vita Serviços de Armazenagem por R$ 1 milhão como valor de outorga. Os investimentos no terminal ficaram em torno de R$ 27 milhões, com contrato de 10 anos. A empresa Serra Morena arrematou o terminal POA02, em Porto Alegre, por R$ 2 mil. O contrato terá duração de 10 anos, sem possibilidade de prorrogação, e prevê investimento de R$ 16 milhões na estrutura do terminal que é destinado à movimentação de granéis sólidos. Já o terminal POA11, também em Porto Alegre, ficou com a Unifértil, que ofereceu R$ 50 mil como valor de outorga e investimentos de 5 milhões por 10 anos. O terminal de granéis sólidos vegetais RIG71, no Porto de Rio Grande, foi arrematado pela AC Vita, que saiu vencedora com uma proposta única de R$ 1 milhão, com contrato de 10 anos e investimentos de R$ 26 milhões. O último terminal arrematado foi o MAC15, em Alagoas, que ficou com a Intermarítima pelo valor de outorga de R$ 1 milhão. A empresa deverá investir R$ 7,2 milhões na infraestrutura do terminal de granéis minerais. Créditos imagem: MPor/Divulgação